东莞五金厂

泰坦欢迎蜻蜓飞机

东莞市东坑五金厂 东莞五金厂资讯

美国国家航空航天局(美国航天局)最近宣布,第四个“新疆边界计划”将基于对土卫六的探索。然而,执行这一任务的主要角色既不是一颗正在轨道上运行并接近的卫星,也不是一个冒险着陆并踩在上面的漫游者,而是一个代号为“蜻蜓”的漂浮物。

在泰坦上飞行的蜻蜓和普通的昆虫蜻蜓在外形上相似吗?为什么我们必须用飞机来探测土卫六?“蜻蜓”:由核电池供电,“蜻蜓”号不像地球上的蜻蜓那样振翅起飞,而是由安装在两侧的四对同轴转子供电。它的身体就像一匹特洛伊木马,大约3米长,两边各有一个支架以确保它的稳定站立。此外,蜻蜓使用与好奇号火星探测器相同的多功能放射性同位素热电发生器技术,即核电池,可以长期满足飞行和温控探测器的能量需求,不会出现混乱。美国宇航局将于2026年发射蜻蜓。到达目标星球需要八年的观光时间。它计划在泰坦上服役2.5年。它已经执行了大约20次飞行任务,航程180公里,远远超过了勇气号、好奇号和阿波罗号等外部探测器的航程。根据公共信息,蜻蜓可以飞到500米的高度,并且可以直接与地球以及环绕土卫六的卡西尼号通信。“蜻蜓”的义务成本高达10亿美元,其中开发成本为8.5亿美元。“蜻蜓”的研发工作由约翰霍普金斯大学承担。该项目团队包括来自麻省理工学院、美国宇航局喷气推进实验室、法国拉莫斯大气实验室、英国牛津大学和其他机构的研究人员。探测土卫六:飞行优势美国宇航局科学家认为土卫六存在液态水、有机物和光能,它们可能会产生生命。其中,环形山周围的区域是最适宜居住的地方,也是最有可能有生命的地方。因此,蜻蜓将降落在环形山“萨克”周围的沙丘上,并最终飞到那里进行巡航探测。美国宇航局选择飞行中的“蜻蜓”来执行土卫六的探测任务,首先是因为土卫六是一颗“适合飞行但不适合旅行”的行星。其轮廓重力仅为地球的七分之一,与月球相似,而大气密度是地球大气的四倍,这使得航天器很容易产生跨越重力的升力。与此同时,土卫六的总体情况充满了上升和下降的沙丘。探头很难长时间克服地形障碍,长距离灵活,因此不可能实现大规模有限采样研究。此外,土卫六富含有机分子的大气层可能会在光照下产生东莞五金厂特有的化学反应,生命可能会在大气层中留下“痕迹”。因此,土卫六的大气环境具有很高的科学价值。飞行无疑可以研究不同高度的大气条件。正如美国宇航局副局长托马斯容布坎所说,“蜻蜓”将造访一个充满各种有机化合物的世界,这些有机化合物是生命的基石,可以告诉我们生命的起源。航行探索:这个想法已经有了历史。事实上,使用飞行设备探测外星行星并不是一个新想法。美国宇航局将在2020年发射的火星飞行器上搭载一架小型直升机,并已完成研究和地面测试。早在2000年,亚利桑那大学月球和行星实验室的空间专家洛伦茨就提出用直升机探测土卫六。后来,一些专家提出了一个使用飞艇、热气球甚至固定翼飞机的探测方案。这一努力长期以来一直被美国宇航局视为“高瞻远瞩”2007年美国航天局的“土卫六探测器旗舰项目”,2008年美国航天局和欧洲航天局(欧空局)联合开展了“土卫六和土星系统义务”,对向土卫六发送飞船探测器进行了研究和演示。近年来,随着多转子挡板的推广应用,“蜻蜓”应运而生。美国宇航局终于有了一个更加可靠和灵活的技术方案。值得注意的是,与只能飞来拍照的火星直升机不同,蜻蜓具有探测探测器和飞机的功能。它的大部分时间将停留在土卫六的外部,进行表面成分取样和测试、化学分析、地质流动监测等。这次短途航行的目的是改变探测器的位置,研究不同时间、不同地区和不同高度的大气条件,拍摄土卫六外部地质和条件的航空图像,并为未来的探测器寻找合适的着陆点。
东莞精密五金厂
泰坦欢迎蜻蜓飞机

相关文章